年7月6日日本马自达汽车公司宣布与体育用品公司美津浓合作开发的马自达/美津浓驾驶鞋，正在日本Makuake众筹平台上进行预售。
通过以人为本的汽车制造追求人马合一的马自达公司和为开发运动器材而研究人体运动、追求人与器材和谐的美津浓公司，自年以来一直在各个领域交流合作。这次的马自达/美津浓驾驶鞋是两家公司联合开发的结果，它们有着共同的以人为本的制造理念，旨在通过人、工具和汽车之间的和谐带来"驾驶（奔跑）的乐趣"。
踝关节区域被一种有弹性的"背屈支撑面"材料覆盖。该材料的收缩有助于司机将脚趾拉起，使其更容易在油门和刹车踏板之间转换。另一方面，当踩下踏板时，弹性材料减少拉伸的能力使其更容易进行微调。跟腱区域被波纹管网覆盖。这可以吸收踩踏时鞋面的变形，并改善贴合度。
鞋底由"MizunoCob"制成，据说它可以改善鞋底的信息传输，同时确保足够的缓冲。这种鞋底在与脚底接触的中底上表面有一个特殊的不平整结构，来自鞋底的输入现在可以更精确地感知。这使得它们既足够舒适，可以在平时走路和踩踏板时都得到更好的体验。
鞋跟呈圆形，并卷起至鞋底上部，以增加与地面的接触面积，使脚部更容易旋转。大底光滑的三维结构是基于汽车的设计技术，实现了稳定的踩踏操作和流畅的换步操作。大底的脚趾和脚跟是拱形的，以获得更多的刚性平衡，大底背面的设计是为了抓紧踏板。
颜色方案是灰色和黑色。马自达的汽车设计师和美津浓的鞋子设计师从概念阶段就开始合作，以马自达的"*动"设计主题为基础进行设计。这双鞋是在美津浓在日本的工厂生产的，并且是一双一双精心制作的。
它还在其他制造商的乘用车、轻型卡车、大型货车和跑车上进行了适当的测试，在非马自达汽车上也能体验到上述性能。尺寸范围从24.5到28.0厘米（相当于EE）。价格是39,日元（约元人民币)，有早鸟折扣。
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